Content Preview: rss
48 days ago
No description is available for this feed.
276 days ago
Il peut être le plus long retard dans l'histoire des trains: plus que 40 ans après que les premiers trains à haute-vitesse ont passés comme un éclair à travers le Japon,les États-Unis manquent toujours un vrai réseau ferroviaire à haute-vitesse. Et malgré le record d'investissements de 8 milliards de dollars ajouté à la dernière minute dans la haute-vitesse ferroviaire au nouveau paquet de stimulation économique,cela ne peut pas changer dans un avenir proche. Les experts de transports disent,cet argent ne sera pas assez pour payer pour un simple train à haute-vitesse. Et au moment ou les 8 milliards $ sont divisés parmi les onzes régions à travers le pays que le gouvernement a désigné comme corridors à haute-vitesses ferroviaires,qu'ils disent,ils ne vont pas probablement beaucoup au-delà du paiement pour des améliorations longtemps retardées aux lignes de passagers et faire d'un investissement modeste dans le plan de la Californie pour un vrai train à grande-vitesse. À ...
