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48 days ago
在杭 7 年，第一次国庆长假没有回家，而且又是凑好中秋节， 老妈几乎一天一个电话， 弄得叔叔、婶婶都打来电话询问， 唉……罪孽不小！ 可我觉得这是 7 年来过得最充实的一个长假， 首先把头上的毛弄了弄，发型师临时把我的发梢吹卷了，哈哈，顿时换了种心情。 和几个朋友开车到钱塘江的堤塘去逛了圈，毛想发表感叹：秋天，我的最爱！ 一个阳光惬意的午后，和 77 在菲比“午聊”，拿铁配上芒果起司，简直有种醉了的感觉。 参加石头婚礼，看到了很多很久没有联系的同学， 特别是看到还有 20 天生产的静姐姐，激动得想要抱她一下。 大学路上的浙图分馆就是我的看书福地，民国时期的建筑我一看就喜欢， 老高老高的吊顶， 最主要是人少、安静，偶尔飘来的桂花香增添阅读情趣，美中不足蚊子太多 ~~~ 长假结束，好好工作，多多挣钱， 其它闲杂琐事全部推开， 为了目标，奋斗！
72 days ago
单位组织红色之旅， 通宵火车，晚饭在火车上解决， 伟大的同事妈妈送来 11 人份的口粮， 有红烧肉、吴山烤鸡、卤素鸡、毛豆香干、玉米、馒头、茶叶蛋、小番茄、桔子， 还有两瓶红酒， 哇哈哈，个味道，摊开摆了两桌， 喝完老酒困觉！ 12 日清晨 4 ： 12 到达井冈山， 大家的状态是“狂想睡觉”， 两天的行程走下来，感觉是“狂累狂累”， 反正博物馆、朱毛旧居、黄洋界、大井、小井、红军医院、碑林、北山烈士林园、彩虹瀑布、五龙潭、井岗湖……………………能去的都去了， 冠着“红色摇篮、绿色井岗”的名号，也就那样了， 所谓“老毛的红烧肉”，还没同事妈妈烧的好吃， 白天实践，晚上还要进行政治教育、开会， 这样的红色之旅真是名副其实了。 第三天去南昌，旅游车居然足足坐了 6 个小时， 原本此次外出最期待就是“滕王阁”， 结果也就那样，按照缪领导的说法，“也就是到过这里而已”，失望！ “落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”的意境是一点都没有体会到。 还有所谓的“八一广场”，就是比武林广场大了一点又多了一块纪念碑。 回程的火车还是通宵车，睡得正香时被列车员吵醒“杭州到了杭州到了”， 大家摸黑下车，清晨 4 ： 00 出站，简单洗个澡就马不停蹄地上班了， 今天又轮到我值班，“我的皇天啊！” 这年头，好不容易盼来一次红色之旅，怎么比打仗还累？！ 唉唉唉唉，出来干革命，身体真的是第一本钱啊！
81 days ago
来新坝满两年了。 去年一周年纪，领导请大家搓了一顿， 今年两周年纪，我在新坝值班，也算是另一种纪念方式了。 不知道还有多少个“周年纪”，但是努力工作的目标不会变； 往往感叹付出与回报不成正比，但是却没有很强烈地想离开这里的念头； 上班路程远，但也在这“乡下旮旯”怡然自得享受田园式的恬静； 有时工作与同事不合拍，但也慢慢地探寻出了与这类人相处的门道…… 一直认为30岁是条分界线， 30岁之前和30岁之后很多东西都会改变， 庆幸我还在前一个阶段， 现在的每一步都将影响我未来的人生， 不追求一蹴而就， 我要徜徉其中，并且享受整个过程。
93 days ago
不知道啥时候开始“七夕”也成了节日， 反正我对“七夕”的记忆只停留在“七月初七看巧云”的概念， 但拜单位里几个年轻的“天王”所赐， 早在2个月前他们就怂恿团支部在“七夕”搞次活动， “搞个头，那天我值班！”我没好气地一口回绝， “那我们几个单身的过来单位，大家一起过，你只要把多功能厅帮我们打开就行~~~” 汗颜！汗颜！汗颜！汗颜！汗颜！ 这帮混小子，还真以为我的“项上人头”是钢铸铁打的， “滚！！！” “那中秋节我们组织一次赏月meeting吧？就放在篮球场？”还有人不死心地继续要求， “滚！！！！！” 怎么现在年轻人工作积极性不咋高，玩心却噶重呢？（三道汗…） 早在一个星期前，磊磊同学就把QQ签名改成了“七夕驾到”， 也是个爱玩的孩子，互相欠了很多个约定，不知道还有没有履行的机会。 8月份的办公会议放在了九溪的“倚碧山房”， 午饭后和缪领导散步去“九溪十八涧”， 在之江4年，进出九溪也有很多回， 但今天还是头一回走这“十八涧”， 亲近自然总是让人舒畅的， 缪领导也算是风雅之士了， 善于发现美和欣赏美， 这倒是很有契合点， 我们还探讨了有关“情”与“境”的问题， 哈哈，在职场能遇上这样一位领导也算是我的幸运了~~~ 到这周五我就连续13天上班了， 说不累人是假的， 今天办公例会一开，又有一大摞的事情要做了。 09年的元宵节偶值班， 09年的情人节又是偶值班， 09年的七夕节居然还是偶值班！ 领导，看在我为单位奉献青春的份上， 给我加点工资吧！ 答案只有也只能有两个字： 做梦！
96 days ago
又逢周末，而我不得不在5：30起床，赶早班车来单位值班， 要声明的是，今天本来不是我，而为了还别人过年帮我值班的人情， 我毅然答应代替来做一天的“值日长”，也开始了“惊彩”的一天。 7：30，船闸启动，开始了一天的营运， 9：00，4#水位仪发生故障，被迫停闸半小时， 10：00，4#水位仪数据再次发现偏差，再次被迫停闸。 （插一句，全进口的西门子设备也不见得好到哪里去） 水位仪出现偏差，意味着系统不能准确显示水位差， 意味着程序不能走现控，意味着闸室内船舶可能会出现险情， 意味着安全生产会受到影响，进而意味着奖金可能泡汤………… 中午小憩，居然“鬼压床”， 无论怎么挣扎，就是醒不过来， 好累好累，爬起来后立马咖啡提神， 么么的，双休日值班真不是盖的！ 下午14：30，突然的雷电影响到变电所的正常供电， 双路供电系统均不能启用，而闸室内有9条船舶， 上游阀门处于开启状态，潮水也将在2小时后到达， 据报，潮高将超过2米5。 如果供电系统不能在4：30前恢复正常， 上游阀门就不能关闭， 两侧闸门也不能提起， 潮水会顺着开启的阀门进入到闸室， 闸室内的9条船舶会随着水位升高而抬高， 进而超出靠船墙的高度，如同在地面行驶， 发生的将不是“悲剧”，而是“惨剧”， 重大安全事故一旦发生， 全年奖金泡汤……………… 在“值日长日志”上扬扬洒洒写下运行情况， 还真是啥事儿都被我遇到了， 明天值班继续，但愿不要再出呕七呕八的状况。
