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-+穿越贡嘎
378 days ago
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-+青川回来
555 days ago
17日上上午出发去青川灾区送物资,凌晨5点回到成都, 14号就计划跟随四川交通台的赈灾物资队于16号前往青川,后来说没得到批准,再后来又说定在17号,真是一波三折;我们几个朋友抓紧时间筹集善款和购买物资,16号晚上才把所有货物装车(45座大巴,又能装货又能装人,一举两得)。     17日早晨8点不到我们就来到出发的集合地-成南高速路入口,已经有很多小货车装好了物资,由于捐赠的物品很多,车辆不够,又临时调集车辆装运,最后10点半终于出发了。 呵呵,国际友人也在帮忙,我们岂能袖手旁观     由于去灾区的车队很多,我们车一上高速就被冲散了,后来在两台警车的开路下才把队伍恢复得以顺利前进;因为我们车有多余的座位,几个外地来的医疗志愿者搭乘我们的车前往;   当地接待的把我们带到这里,看着仓库里堆积如山的物资,我们拒绝把物资卸在这里,要求去青川。   帐篷和食品 经过协商,答应带我们去另一个地方; 结果去的是广元师的朝天区,这里受灾不重,当地幼儿园已经堆满了物资,我们在无奈的情况下谢了部分物资,自行前往青川;   途径剑门关休息站,我们吃了些方便面,看到外地朋友对我们的支援和解放军的到来,心里感到无比的欣慰和感激。 从金子山下高速不远就来到属于青川的竹园,这里也设了救灾点,警察劝我们不要进去,说里面有疫情,而且县城在下大雨,路上也危险;大家在商量之后,决定继续前往,走到实在走不动为止。 半夜时分,我们来到了大院回族自治乡,一起来的一个朋友之前来这里救助过,我们把所有的物资都捐赠在这里。 我们最终没有到达青川县城,同行的医疗志愿者在这里等候明天去青川的车,这是我此行最大的遗憾。。。。。。 下面是值得尊敬的医疗志愿者,我们甚至不知道他们的名字 下面是捐赠的清单 回来路上拍的,不清楚,司机师傅接到母亲从达州打来的电话,说差点从床上震下来,后来才知道,当时江油发生了6.1级的余震,而我们那时候离那里也不远。。。。。。   我们还将在适当的时候,利用募集的善款购买学生需要的物品到需要的学校救助,希望能搞成长期的活动。也希望有志的朋友加入。
-+我的日志照片
844 days ago
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-+(9月27日)317转318川藏线景观大道十天
844 days ago
线路安排:川藏北线(317国道)转川藏南线(318国道)十天 沿途主要经过的垭口 :雀儿山垭口、东达山垭口、业拉山垭口、安久拉山垭口、色季拉山垭口、米拉山垭口等; 主要景观: 色达喇荣五明佛学院、新路海、雀儿山、德格(印经院)、昌都(帮达草原)、然乌湖、来古、米堆冰川、林芝(西藏江南)、尼洋河、圣城拉萨、天湖那木措; 简要行程安排:十天(9月27日出发) 第一天:成都—马尔康 成都至马尔康(卓克基土司官寨); 路程说明:成灌高速—汶川(盘山公路、水泥路面)—桃坪—马尔康; 主要景观:卓克基土司官寨; 宿:马尔康 第二天:马尔康—色达 中午赶到有机会看到天葬; 路程说明:普通柏油路段 主要景观:色达喇荣五明佛学院; 宿:色达; 第三天:色达—甘孜—马尼干戈(新路海) 可以在新路海安营扎寨; 路程说明:普通柏油路段及土石路面 主要景观:新路海 宿:马尼干戈(新路海) 第四天:新路海—雀儿山—德格(海拔3270米) 翻越雀儿山至德格,德格印经院个人觉得非常值得一看; 路程说明:新路海—沙石路段—雀儿山(海拔5050米)—德格; 主要景观:新路海,雀儿山,德格印经院 宿:德格 第五天:德格—昌都 约170公里; 路程说明:约行驶30公里—金沙江大桥进入西藏、沙石路段—岗托—矮拉山(海拔4245米)—江达—昌都; 主要景观:金沙江大桥,今天进西藏咯; 宿:江昌都 第六天:昌都—邦达—八宿—然乌(海拔3850米) 昌都至八宿约270公里。昌都到邦达的路非常好走,这是在西藏境内最好的公路了。不到200公里4个小时就到了。八宿至然乌120公里,柏油路面。 路程说明:昌都—柏油路面—年拉山(海拔3465米)—浪拉山(海拔4572米)—邦达—业拉山(海拔4618米),沙石路段下山—99道拐—怒江峡谷—八宿,八宿—安久拉山(海拔4618米)—然乌湖 主要景观:强巴林寺、邦达草原,99道拐,怒江峡谷 宿:然乌 第七天:然乌(来古冰川) ...
-+2004 最後的香格里拉 . 稻城 亞丁(八天的胡子)
1399 days ago
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