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198 days ago
昨天晚上上好课回家正好排位赛开始...想着Q3只要知道个结果就可以了...就晃去吃晚饭...结果听到李兵他们叫着Kimi、Kimi... 哼哼...冷笑... 直到了今天的中退...已经心平气和到了掰着手指在算某胖飞尾翼掉后视镜是在几几年了... 至于小马最后一段的TR和最终的让车...不知道算不算是在正式向我们宣告天下的Ferrari已经山穷水尽到将策略运用到这个地步了... 而且...还是如此糟糕的策略... 不...应该是搞笑... 现在队内倒是蛮和谐的...一人一次排位赛失策...一人拿了3分... 听领奖台三人组讲起小马才想起来他当年其实是从Souber开始的正式车手生涯...接的就是莱胖胖的班... 感觉上小马一直都是Ferrari的车手...或许是因为他F试车手的出身...甚至于他去到Souber都感觉像是Ferrari用引擎提供商的职权给他谋得的一个正式比赛的机会... ------------------------------------------- 相较于今天Ferrari的搞笑表演和McLaren的碌碌无为...BGP跟Red Bull在实力占优的情况下发挥了更为优秀的战略战术应用...不管是JB和MW的策略改变还是RB按原计划的三停都可以说是实力基础上的锦上添花...虽然Rubens对输给JB有些不甘心...也确实如果JB没有改变策略这个冠军应该是Rubens的...但要说从现在开始BGP就在保JB的年度冠军又有点操之过急的感觉...毕竟赛季连一半都还没过去...有了去年Ferrari去年的例子...未来会发生什么真的谁都不知道了...只能说Ross Brown这个男人真是太让人惊喜不断了... ------------------------------------------- ...
219 days ago
这是一句疑问句...而非设问句... 我是一个舒派法迷...在所谓的舒马赫时代我从来不会去考虑失败的原因...所以...我是真的说不清楚今年的Ferrari究竟是吃老本吃到头了还是对变革巨大的规则水土过于不服了...我也更加无法确定那些怎么看怎么荒谬的错误究竟应该归咎于谁...管理层...？技术团队...？还是...老天爷...？ 究竟是哪个环节出现了错误...还是说所有环节都掉了链子...？或许到了现在大家才真的感受到哪怕Schumi再车技超群...没了Ross...没了Jean...Ferrari不过只是一支二流车队...这么说其实也不准确...Ross跟Jean只是那一代人中的代表罢了...现在我们承受的这一切...也许是一支年轻的Ferrari在再次成为王者前所必须经历的疼痛与挫折... 在这场变革中...我最心疼的不是三场零分进账的惨淡成绩...而是小马...不知道在经历了去年的与总冠军如此接近的失之交臂后...他还有没有机会去圆这个总冠军梦想...我不能肯定F的车子到什么时候才会有所起色...而且我们也不能忘记...如果说F正在经历一场新旧交替的话...Felipe Massa是铁三角时代留下的最后的中坚力量... 呵呵...那些斗不斗的姑且不说...即便如此现在的F不足之处实在是太多了...我们家两只或许不是现役当中的NO.1（PS.我心目中现役车手的NO.1是小牛...）但他们毫无疑问是最顶尖的...给他们一辆有速度又有稳定性的好车...他们就会给我们好成绩...可惜这正是F现在无法提供的...也是我最担心、最生气同时也最有疑问的... 这一切...究竟是谁的错...？ PS.不知道今天小马突然没有动力的原因又是出在哪儿...以及胖胖的引擎究竟有没有问题... 以上...
220 days ago
排位赛的时候正在回金山的路上...最近金山的新家装修完毕...明天开始家具也要陆路续续搬进去了...所以今天抽个空回家理理东西...由于早上爬不起来...结果就正好错过了排位赛...当然...昨天瞄了眼练习赛成绩...对本周的F不抱希望也是放弃看排位赛的原因之一... 结果F果然没有辜负我...这成绩...用不用KERS还真是...没差... 本来么...设计的时候就是以使用KERS为前提的赛车...用不用KERS又怎么会只是重了还是轻了的区别呢...？Ma...反正照我们双层扩散器制造的速度...还有足够的时间来进行各种试验...但我觉得如果这周过去回到欧洲还是这副半死不活的样子...今年的比赛也差不多应该考虑放弃掉了... 至于小马停留在了Q2...呵呵...没看比赛不知道是怎么回事...但这次总不会再是过于轻敌了吧...？ 值得庆幸的是BGP独霸的局面总算是有所改变...红牛今年果然很牛啊...至于小牛...our上有人猜测他超轻载油...考虑到扩散器判决后老布几乎可以说是侮辱人的言论...还真说不定是存心让小牛轻载来压一压BGP的势头...呃...凭空猜测一下...没有任何依据滴... Kubica没进Q2...应该是因为搭载了KERS的原因吧...？不过即使如此也未免慢得过了点... 嗯...最后还是要恭喜一下我们滴小Cutie拿到了杆位...如果明天能拿到冠军就更理想了...哎...F不争气...也至能看好其他车手了... 以上...
223 days ago
The FIA International Court of Appeal has declared the double-decker diffuser designs used by Brawn GP, Toyota and Williams as legal. 呵呵...FIA搞了这两个礼拜总算是得出结论了...结果也不算太出人意料...毕竟前两站发生的一切都是FIA所期望看到的...他们自然不会搬起石头砸自己的脚去判BGP他们违规让之前的一切变成海市蜃楼... 不过这么以来其他的车队就要忙啦...小牛跟胖胖都曾表示如果FIA判定合法...那么今年的BGP毫无疑问地将成为冠军...因为其他车队根本无法在短时间内完成新扩散器的研发... 之前Ross就说他相信Honda的一定感到很懊悔...现在这结果一出来...提出退出的人应该准备好切腹了吧...？ 老巴期待在上海站再次夺冠...话说他要是不说我都快忘记了...第一个上海站冠军是老巴在Ferrari夺到的...呵呵...时间过得真快啊... 之前有传言BGP会舍弃老巴来为小莲腾位子...结果被BGP否认了...他们说老巴在调车方面有着小莲所没有的经验...嗯...老车手的绝对优势就是经验吧... —————————————————— Ferrari有了人事变动...Team Manager Luca Baldisserri被调回了工厂...貌似是F设立了一个新的什么部门...然后这位Luca老兄被派去当工厂和车队间的协调人员...他原来的位置将由Chris顶替...文章在后面讲到了Dome叔叔在上站结束后曾表示头两站零分入帐的结果是unacceptable的...‘This is for sure not acceptable, and I am not accepting that.’...言下之意这位老兄是最近这些问题的直接责任人...？且Dome叔叔觉得自己对这个结果不用负责...？还I am not accepting that了...恥を知れ！！！ ...
