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33 days ago
罗布泊这个地理名词对上海人来说应该并不陌生。因为罗布泊直接牵涉出两个上海人熟知的名字——“彭加木”和“余纯顺”。作为“上海人”，他们为上海男人“正名”，谁说上海男人都是小男人？彭加木，著名科学家。新中国成立后进入中国科学院上海生物化学研究所工作。1980年5月，彭加木带领一支综合考察队赴新疆罗布泊考察，6月17日，彭加木独自一人到沙漠里找水，不幸失踪，之后一直未找到他的遗体；余纯顺，上海人，1988年7月1日开始孤身徒步全中国的旅行、探险之举。行程达4万多公里，足迹踏遍23个省市自治区。1996年6月，余纯顺在穿越罗布泊沙漠时遇难。这两位，虽然都魂归大漠，却是上海人的骄傲，而同时，罗布泊的名字也“不胫而走”，新疆塔里木盆地中，塔克拉玛干沙漠南缘的罗布泊已经成为了又一个“死亡之海”的代名词。 尽管罗布泊那样遥远，可是有些人，有些事我们不该忘却，罗布泊的消逝带给我们更多的应该是警示和启迪。 提到罗布泊，有几个人不得不提。 瑞典探险家斯文•赫定、沙皇俄国探险家普尔热瓦尔斯基，以及后来的英国人斯坦因是其中绕不过去的人物。为纪念中国地理学会成立百年，2009年10月的《中国国家地理》杂志对百年中国地理大发现作了系统的介绍，其中，斯文•赫定发现楼兰遗址便是由中国地理学会评出的30项100年来最有价值的“中国地理大发现”中的一个。1876年至1877年间，俄国探险家普尔热瓦尔斯基到新疆探险，他考察了著名的“中亚地中海”罗布泊，然而他亲自抵达的罗布泊，是淡水湖泊，平均水深不足半米，而且位置与中国官方地图（《大清一统舆图》）上那个“罗布泊”不相符，偏南，维度相差有1度。这便是“罗布泊位置之争”的发端。德国地理学家、汉学家冯•李希霍芬认为，在罗布荒原，有一北一南两个湖区，普尔热瓦尔斯基到达的是“南湖”，是当地人称为的“喀喇和顺”。而大清地图上标示的罗布泊是“北湖”，也是《史记》、《汉书》中所记录的“蒲昌海”。普尔热瓦尔斯基反驳道，“我可是亲眼见过所谓的南湖，但是有谁能证明，果真有那个北湖的存在呢？”于是，李希霍芬的学生斯文•赫定站了出来，他曾到过新疆，对于一无所知的罗布荒原北部，他准备实地进行考察。1899年，斯文•赫定离开斯德哥尔摩，前往新疆，为塔里木东端做地形测量，力图证明中国的历史记载与地图没有错。 ...
75 days ago
今晨听到一则新闻——《上海市民总体幸福感中等偏上》。据报道， 3月以来，市政协“上海市民生活观幸福观调研”课题组，围绕市民生活最为关切的教育、医疗、社保、就业、住房等，选取了11类职业人群，通过问卷调查、座谈访问等形式测量、评定市民生活观、幸福观现状。该调查采用了《中国城市居民主观幸福感量表简本》，幸福指数总分100分，上海市民平均得分69.16分。数据显示，上海市民总体幸福感处于中等偏上水平，感到非常幸福的占6.8%，比较幸福的占41.7%，感觉到一般的占43.2%，不太幸福的占6.8%，很不幸福的占1.6%。 “幸福感测评”结果想要告诉我们什么？难道是说“上海市民的幸福感水平”还不错吗？听到这则新闻我们是不是该报以会心的微笑呢？新闻过后，我的脑袋里竟然产生了很多疑虑。 初一看，似乎这份新鲜出炉的“幸福感”测评结果传递的信息是这样的：我们上海市民的幸福指数是不低的。一个“中等偏上”应该让大家感到满意。不过我在揣测，60多分在100分里确实属于中等偏上，换个角度说刚刚及格也不为过。就是按比例看，感到非常幸福和比较幸福的加起来也没超过50%，何来的“中等偏上”？放之国内比较，如果说“上海市民幸福感中等偏上”，只能说，比上海人感到不幸福的全国人民还挺多。上海的经济发展水平，决定了如果你上海人都不感觉幸福，那么其它经济欠发达地区的人岂不是要感觉生活“水生火热”了。这是一个简单的常识问题，似乎不作调研，也知道。况且你所调查的11类职业人群就代表广大上海市民了？座谈访问，又有多少人愿意说实在话。报道还指出，上海市民的幸福感与教育程度成正比，学历越高，知识越多，幸福感越高。读到这里，我几乎笑了出来，这与我们的社会生活经验恰恰相反，苏格拉底早说过“人最大的知便是自己的无知”，一个真正的知识分子，在知识面前是诚惶诚恐的、谦卑的，知识越多，困惑也就越多。高学历的人工作压力大，生活节奏更快，何谈更加幸福？ ...
84 days ago
首先是签证，在国内可以获得尼泊尔签证的城市主要有四个，北京、上海、香港、拉萨。我们选择在拉萨办理签证，主要是因为，从陆路去尼泊尔，在拉萨办理签证时候可以顺便结识志同道合的驴友，方便一起包车和旅行。尼泊尔旅行签证的费用主要是15天175元；30天280元。时间越久费用越高，初次去尼泊尔的我想时间不会超过一个月。在拉萨办理签证的时间是，递签时间上午10点，罗布林卡路13号，持有效护照（起码6个月以上有效期）到尼泊尔大使馆领表格，英文的，当场填写完毕，并贴上本人2寸照一张，连护照和人民币一起送进窗口。3个工作日后（包括递签的这一天）下午4点去领签证。要注意工作日为周一至周五，碰到大的节假日会休息。真正办理签证的时间就那么一会儿，所以赶早别赶晚。 其次，包车去樟木口岸。一般坐大车巴士的话是270元，丰田4500的包车费用在2500至3000元间，多人均摊，所以找4—6个人一起走比较划算。我们选择的是一辆去樟木接印度客人的空车，所以费用相当便宜，在我的朋友施姐的“公关”下，200元一位，丰田4500直下樟木。出发的时间建议拿到签证当天就走，因为西藏现在很多公路都限时速，所以车子跑不快，想一天赶到樟木非常困难。当天下午5点出发的话可以在天黑时到达日喀则，在这里休息，第二天再行路，傍晚到达樟木口岸。 ...
84 days ago
2009年的西藏旅游行情异常火爆。旅游业几乎是“报复性”的从2008年拉萨“3·14”事件中复苏过来，并在2009年的夏天达到高潮。事实上，自青藏铁路建成通车以后，西藏经济飞速增长，世人有目共睹，其中旅游业所做出的巨大贡献不容忽视。也几乎是在同一时候，旅游业本身的“大发展”也对西藏风土人情带来了巨大影响和改变。撇开积极的那一方面，很多现象让人“看不懂”。每到旅游旺季，各地直通拉萨的铁路火车票异常紧张，有时一张火车票加上哄抬后的手续费甚至接近了机票水平；想登上布达拉宫的游客更是趋之若鹜，布宫门票一票难求，100元的票值在“黑市”上甚至被炒到过“3000元”……还有潜移默化的种种在商业旅游浸润下，拉萨等著名旅游景区纯朴民风的退化，实在有些令人惋惜。这些都从侧面反映，虚假的旅游经济繁荣的背后，越来越多的“变味”的旅游甚嚣尘上。更深层的背后，暴露出的也是整个社会转型时期的矛盾忧患。 作为数次上过青藏高原的我来讲，应该算是“老西藏”了。可以说西藏的风土人情是地球上独一无二的。过去，西藏常被认为是“圣地”、“圣域”、“净土”，是人类寻找灵魂居所和精神家园的“香格里拉”，是全世界旅行者最理想的目的地之一。但时至今日，也有旅客发出感叹：西藏旅游不过如此！这种观点甚至会出现在不少像我一样的“老西藏”人中间。并不是我们觉得西藏不美了，而是我们感受到了，尤其是近十年间，西藏的种种变化，对那些不甚和谐的方面“过于敏感”了。在旅游业越来越发达的今天，在想去什么地方都不再是十分困难的当下，我们发现：西藏旅游在变味，中国的旅游在变味，中国特色固定模式的旅游发展在把游客引向与“旅游”越来越远的地方。悲观地讲，中国特色的旅游在概念化、标准化、符号化，旅游相关产业在追求利益最大化的同时，不仅是对旅游本身，也在对社会催生诸多不利的负面影响；乐观地说，中国的旅游对象在急剧分化，商业旅游与自助旅行者的边界被逐渐厘清。中国人对“旅游”的认识和对多元价值观的追求态度也变得越发复杂。 ...
84 days ago
1，关于尼泊尔 很多人最初开始认识尼泊尔这个国家，是缘于对珠穆朗玛峰的仰望。至少，我对尼泊尔的兴趣，就是因为多次的深入西藏旅行的结果。它与西藏非常接近，以至于每一次在边境上“穿梭”，都不啻是对我的引诱。熟悉世界第一高峰珠穆朗玛的人对尼泊尔并不陌生，可以说，珠峰是被中国与尼泊尔分享的一座山峰。珠峰的北面在中国西藏境内，而南面，悬挂于喜马拉雅山脉之中的国家便是尼泊尔。登山队、夏尔巴人、挑战世界之巅，这些都与——尼泊尔——一个小国，一个内陆山国联系了起来。尼泊尔位于喜马拉雅山中段南麓，北边与中国西藏接壤，东、西、南三面则被印度包围，国境线全长2400公里。这是一个长方形的国家，可以说，是一个在中国与印度两个亚洲大国的“缝隙”中生存的国家。我一直纳闷，这样一个小国是如何“艰难生存”下来，又创作了无数的灿烂文明。尼泊尔的古建筑、喜马拉雅山脉的众多雪峰、徒步者的天堂，以及印度教的宗教背景都成为了吸引我走进尼泊尔的原因。尽管，尼泊尔的国家局势并不稳定。关于它诸多的王朝历史我不在此一一赘述，我能交代的是，在2008年之前，我们是称呼“尼泊尔王国”的，去年，君主制彻底被废除，尼泊尔改名为“尼泊尔联邦民主共和国”，所以，这也是最年轻的“共和国”。贾南德拉成为了尼泊尔历史上的末代皇帝，虽然反政府武装依然想要“复辟”王国。如果往前追溯，有一件事是不容忽视的，2001年，尼泊尔王国发生“王室惨案”，王储杀害了包括国王比兰德拉在内的众多王室成员并开枪自尽，直接导致了原国王的弟弟贾南德拉的登基，也事实上导致了整个王国的“分崩离析”，人民并不“爱戴”他们的最后一任国王，民主改革的步伐不断加剧，而“王室血案”的谜团至今也未能解答，这在很多介绍尼泊尔历史的书上都成为了“悬案”，反而为人“津津乐道”。如上所述，21世纪上来，尼泊尔的局势相当混乱，但这仍然挡不住全世界各地的游客们蜂拥而入，也因为曾经的上世纪7、80年代，加德满都是嬉皮士们的摇篮，更重要的原因是，在全球化程度如此发达的如今，想要重回中世纪，想要回归“田园生活”，尼泊尔恰恰成为了一种可能！ 2，出入境 ...
