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18 days ago
窗外终于飘起了点点雨滴，给这不寻常的温暖时节带来了一点点真正的冬天感觉。下周的天气，据预报分析还会更冷呢，真好。 在香港这个低纬度地方，原本也不应奢望可以如同北国冬季那样，在早晨睁眼时可以从窗外的白色童话世界收到惊喜。可是不只是这样，全球暖化问题也导致冬天离我们越来越远。在相同的月份里，连气温都比过去要高了很多。结果一年四季都是夏天，一年四季都生活在空调中。就像花朵生长在温室中，已不知季节原来还有交替。 所以，其实有时候挺想在北方生活，能够感受四季分明的天气。秋天、春天、冬天，都要有各自本应有的样子。不落下晶莹的雪花，又怎能算是冬季？ 当然，这也许只是个梦想。
20 days ago
到杭州是晚上7点半，可是到酒店却是晚上10点。为什么这么慢？因为倒霉遇上了2009烟花大会。在火车上就听到别人聊天说专程坐火车到杭州看烟花，我还 在想什么烟花这么大规模还要跨市跑来看。结果下火车的时候正好是市民赶去烟花观看地点的时候，于是单方向大堵车。好不容易等到快一半路程的时候，又发现我 们定的酒店又是在西湖附近，因此周边道路几乎一律封闭。汗，一辆的士顺着中河北路一直往前开，愣是找不到可以左转的路口，全被封了。后来费尽周折找了条小 路，到了中山北路、凤鸣路，又是封路。实在没有办法，只好下车步行过去，还好手机有个GPS可以指路。一路上全是观毕返程的滚滚人流，差点被挤死。最后累 得半死走到酒店，已经过了预定到达时间了，害得我携程积分也没有拿到。 现在发现，如家真是任何类型的房屋都可以拿来改造成经济型酒店。湖墅南路（其实是叶青兜路）上的如家，就是类似于那种建筑工人居住的二层楼板房。酒店柜台 和客房不在一栋楼里，还要走过去。上楼也没有电梯，要自己提箱子上楼梯。走进房间一看，面积简直是小到一定境界。大概和我自己家里的卧室差不多，放了一张 床和一张桌子之后，就连箱子都快没有地方放了。不过，卫生间面积却又挺大，和房间面积不成比例。 第二天早上的杭州街头，就是另一番样子了。好像刚举办过什么大的活动，市区里的道路都是修整一新，而且路上都是稀稀拉拉几个人，很安静。在城区里 到处都有公用自行车租借亭。在这里，只要办张公交IC卡，就可以到任何一个租借点借车，一小时内骑可以免费，如果超过也只是1，2块钱的事。还车可以到任 何一个有空车位的租借点还，这很方便。在马路上我看到至少有一半的人骑的自行车都是这种公用自行车。希望，要是我生活的城市里能有这种系统就好了。 第一天中午去了一间在大众点评上临时找到的名家海鲜工坊，在天目山路浙大旧校区旁边。我们主要是冲着大闸蟹去的，后来才发现整个饭店貌似只有我们吃蟹。这 家酒店有很多本地（杭帮）菜，吃了大闸蟹、一种类似糖醋熏鱼的东西等。味道嘛，还不错。拿起相机想拍照，立刻被旁边的服务员制止了，看来这边的餐馆很注意 保护自己的菜式啊，是不是因为江浙菜蛮注重菜的外观？晚上，则是去的西湖旁的一家自助餐馆。88元有蟹脚和炭烤生蚝吃、港式烤乳猪、以及各种巴西烤肉、可 ...
30 days ago
小时候读过一本绍兴师爷故事书，里面的富有正义感的师爷（即是幕僚）与官僚斗智帮助百姓的故事非常精彩。不过，现在去绍兴，一点关于师爷的历史都找不到， 反而都是纪念鲁迅和其它近代革命志士的景点。印象中的绍兴本是有着铺着青石板的街道和古旧的江南民居的地方。结果看到以后，发现其实也就是一个中国典型式 样的小城市，只是在城中心有一小块古城区（鲁迅故居和沈园一线），有点像丽江的感觉。 解放路是绍兴的中心街道，从北往南一路都是革命志士 的故居和纪念馆等景点，计有蔡元培、秋瑾、周恩来、鲁迅等。除了解放路之外，貌似没有什么其它热闹的街道了。绍兴在城北城南各有一座塔，北面的在一座山 上，南面的在解放路上一个公园里。绍兴火车站很气派，有点深圳火车站的感觉，里面还有和谐号去上海和福州。另外，绍兴的肯德基非常多，基本上五十米就有一 个，但是麦当劳却几乎没有，看来肯德基在这里是占据了绝对的垄断地位。绍兴的公共交通和杭州很相似，公交车不论什么线路一律是K字头，的士全部都是绿色的 “空车”灯。马路上的自行车道，在人行道前面的等候区域上方有遮雨棚，遮雨棚上还有各种公司的冠名，这是非常不错的设计，可以遮荫又可以挡雨。 除 了鲁迅故居和沈园之外，其他的红色景点我都没有去，想来也和家乡的雷锋纪念馆大同小异。在鲁迅故居附近，有很多三轮车夫，一看到我们背着相机走路，就立即 冲过来兜售东湖水乡游。这些人感也赶不走，甩也甩不掉。不过他们还是很有默契的，同一时间只有一个人上来纠缠你。其实据我观察他们的生计主要是靠运载当地 人，类似于摩的，而且一般也都是女的搭这种车。可能是欺诈外地人吧，短短几百米的路程居然要收费8元，我还不如去打的，起步才7块。 鲁迅 故居附近有很多衍生景点，例如鲁迅祖居，也就是他祖父的房子，还有不下五间咸亨酒店等（不知哪间是真的哪间是李鬼）。我们到了那里，就开始跟着其它旅游团 蹭听讲解。正好重庆有个团名叫“千名老人下江南”的在那里参观，我们就主要跟着它跑，因为人多蹭团不太明显。鲁迅故居和鲁迅祖居里的布局和房间布置几乎是 一样的，据说是鲁迅照抄他爷爷的房子而设计的。故居里面的房间，面 积不小、布置井井有条，看得出当时周家算是富豪。三味书屋在街道的另一侧，在里面看到了 ...
41 days ago
最近的港聞里，有關石崗菜園村村民堅持不遷不拆的消息是非常吸引人們關注的。香港政府在規劃廣深港高速鐵路路線時，把菜園村的范圍納入，并以此將終點站設在西九龍。這里姑且不論有許多反對如此規劃路線的聲音，因其并非并非本文討論的重點。我是絕對支持將車站設在西九龍的，因為發展高鐵不能短視，將高鐵終點站一個不會獲得開發的郊區（錦上路）是一定不會有效益的。 近日，運輸及房屋局長鄭汝樺多次訪問菜園村。許多菜園村村民，連同來自港九新界的其它市民齊聚菜園村參與千人大合照，支持菜園村拒絕搬遷行動。他們叫喊的口號包括“不遷不拆”、“齊撐菜園村，鄭汝華落台”等。我相信，這些村民有很大一部分是被各種政治理力量所煽動的。他們自己未必會如此堅定的不遷不拆。其主要原因是一些泛民主派的政客又不失時機地跳了出來煽動村民，這是他們一貫的伎倆。 對于真正反對搬遷計劃的村民來說，其實，這就和梅窩居民反對正生書院的原因差不多。主要原因其實只有一點：他們認為政府的行為并沒有給他們帶來任何好處。 梅窩的村民擔心吸毒青少年逼近他們的家園，而菜園村是擔心自己被迫搬走之后得不嘗失。他們也許認為政府提供的公屋、補償等等非常不夠。這些擔心固然有一定道理，但是并不是固執地堅守原地的理由。 我認為，如果考慮到整個香港的經濟和社會，那么為何不能犧牲一下小小的利益而造福整個香港呢？的確，高鐵對于一個小小村子里的人來說是沒有什么直接經濟利益。可是，要想到整個香港如果失去了高速鐵路（其實已經遠遠落后于內地的廣深港高速鐵路建設），勢必被完全邊緣化。香港某些政黨和民眾一方面抱怨政府發展經濟不力，另一方面卻又一毛不拔不肯做出任何一點付出。很多人就是短視兼坐井觀天，以眼前的利益最為看要，而忽略和錯失了未來發展的投入和付出。幾千人的利益與七百萬人的社會的利益，哪個更重要?事實證明，在世界上大多數大城市中，建設高鐵的確能夠直接帶動經濟和商業的顯著發展。因此，菜園村實在是該遷該拆。等到高鐵投入運營10年后，當初提出反對意見的人一定會被事實給駁倒。 ...54 days ago
是偶然想到要做这样一个博客的。现在的Windows Live Space有太多的限制，很多自定义HTML功能都不能方便的使用。而且，最主要的是现在Messenger已经不能够显示那朵小花了，所以以前的及时通知联系人的功能其实也就没有意义了。现在的Messenger下面那个好友更新的提醒效果比以前要差得多。 经过长久的徘徊，一日重新登陆以后，就发心要彻底地改造下。不过，我短期内还是不会放弃这个Live Spaces，毕竟还是有它的价值所在。在网上另外找了找，决定尝试使用博客大巴。看过一些博客提供商的横向对比，觉得这个BlogBus应该是不错的。Blogger虽然好，可是在国内被无情的GFW了，所以等于废物一个。 所以这个新的博客就权且作为我的一个博客备份吧。新的博客网址是http://zephyrsu.blogbus.com 。现在来说，两边博客的内容基本相同，所以以前只看windows live space的朋友就不用再看那个了。
