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4 days ago
¿Qué pasa cuando un ingeniero y un tornero se juntan? El resultado es lo más parecido a esto: http://www.blackcatbonebikes.com/BCB.html Ellos se definen como esto: “Ligereza, resistencia, rigidez, selección de materiales, Mountain Bike sin concesiones, carbono, absorción, exclusividad, velocidad, diseño, ingeniería, titanio, nuevos conceptos, nuevos procesos, aceleración, fiabilidad, tecnología... Si estos términos forman parte de tu manera de entender la bici, estáte atent@” Desde ahí nos empiezan a traer sus primeras preseries de productos. Alguna muestra de ello: -bujes convertibles en normal/lefty; 130/108g -lefty rigida: 668g -cuernos. -araña para rotor y lightning
5 days ago
Extralite saca su linea de productos 100% personalizable. Anodizado en cualquier color. Mas info en www.extralite.com
24 days ago
Esta es la manera de salvar 70gramos a la cubiertas. cortando los tacos redondos. Las fotos desde Brasil. Antes:_________________________________ Despues:___________________________ No creo que se salve de porosidades, además se puede observar en la foto.
24 days ago
Aquí estan las deliciosas novedades de la marca alemana dedicada al carbono Norah. Empezando por estas bielas fabricadas al completo en carbono, ofrecen versiones en BB30 Y BSA con un peso que ronda los 260g sin rodamientos. Su precio va desde los 1190€, y el Q-Factor definido para las bielas es de 145mm. También saca estos platos de carbono, con un precio de 2,90€ por diente. El conjunto de potencia y manillar desde 600€ (no han confirmado aun el peso), en el cual no interfieren los tornillos en la zona de la rodilla. En acabado UD. Lo que más llama la atención es este adaptador para tija integrada (ejemplo scott). Despues de ver marcas como frm que ya innovaron en este aspecto, ahora nos acercamos al extremismo del carbono para conseguir un adaptador de 57g y 119€. lo tenemos en 30.2mm y 38mm. El sillín con tija integrada no nos deja indiferentes, con un peso de a partir de 110g y 640€. Más info y componetes en ...
24 days ago
Es un viejo tuning guardado “en el armario”. Se trata de una potencia antigua Ritchey WCS en medida 31.8x120mm. lo más curioso de todo es la medida y el buen peso que se queda. De serie vino con 110 estupendos gramos. La pulimos, la cambiamos la tornillería de titanio, la hacemos dos ranuras en los enganches y la conseguimos dejar en 97 gramos. Sub100 para una potencia de esta medida es un peso buenísimo.
