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1315 days ago
2006 All New ESCAPE在外觀上展現出SUV剛毅大氣，而科技豪華的內裝更承襲自2005東京車展中大放異彩的概念車－FORD EQUATOR Concept，不僅展現超越同級對手的高科技質感，更是目前該級距市場唯`一將概念車內裝直接付諸量產的車款，其所展現的全方位進化，即將帶領國內消費者開啟先進的「新‧高品質SUV」世代，不僅動力規格向上提昇，行駛品質更趨平順，廢氣排放更是目前業界唯一提前達到2008年四期環保標準之車款，展現環保先趨之勢。 質感超凡脫俗科技豪華內裝 2006 All New ESCAPE採用與高級車相同的軟質儀表板，輔以類金屬霧銀外框相連結，並傳承EQUATOR concept的湛藍燈光顯示，夜間行車清晰易讀；方向盤採用與高級房車完全相同的真皮包覆，並內鑲與車艙面板一致的木紋裝飾，質感遠較主要競爭對手出眾。 來自EQUATOR concept之先進設計亦落實在全新整合式中央控制面板，將音響與空調系統合而為一，經過刻意放大的音響及採用霧銀類金屬設計的空調旋鈕，而放大且集中的開關按鍵更能確保行車安全與操作方便性。 2006 All New ESCAPE座椅中央採用的類麂皮材質以專利「隱形椅套」設計，使得液體滴落時可暫時留在表面而不會直接滲入，充份克服傳統麂皮不易清理的缺點，耐用程度大幅提高。 2006 All New ESCAPE由於中央傳動軸下移的設計，使得後座中央地板隆起部分得以減至最低，給予中央乘客最受尊重的腳部空間與舒適度。遙控式中央控制鎖具有雙開啟模式設計，當車主按下遙控器後，僅會開啟駕駛座車門，而按下第二次時，才會開啟其他車門，可充分保障車主安全。此外，後座第三人頭枕乃目前市場競品中唯一設計，不用時可降下不影響視線，中央乘載乘客時，給予中央乘員全方位的安全保護。 先進動力－全新Duratec-HE反置式D-VIT引擎 強勁、省油、環保 2006 All New ESCAPE採用符合四期廢棄排放之全新Duratec-HE反置式D-VIT引擎，可爆發出強勁的157hp/6000rpm最大馬力及20.4kgm/4000rpm之最大扭力。特有的e-VVT電控連續可變汽門正時( electronic Variable Valve Timing ...1414 days ago
自60年代末期的SHELBY GT500寫下了野馬傳奇之後，為讓Mustang精神能再度驕傲，也為了讓Mustang能於當今超級跑車一較高下，CARROLL SHELBY車廠再度與FORD SVT性能部門合作，打造出史上最強的FORD SHELBY GT500！ 2007年式樣的FORD SHELBY GT500將以目前的GT500為基礎，在原有的5.4升V8 32汽門機械增壓引擎上再加調校，除了針對機械增加系統修改以外，並導入全新設計的四汽門汽缸頭、活塞環與軸承，在輕量化工程下更兼顧到了耐用層面，使得最大馬力上看475hp；搭配六速手排變速箱，提供最為原始的操控樂趣。 為全面提升新世代FORD SHELBY GT500的戰力，CARROLL SHELBY與FORD SVT的工程師也針對底盤多加著墨，車體剛性的加強為首要工作，以應付增加的動力輸出，而懸吊系統中的阻尼設定、彈簧長度與防傾桿的配置，也同樣是工程師所面臨的重要課題。 煞車部分，FORD SHELBY GT500採用知名品牌BREMBO的高檔部品，前輪導入了14吋的煞車碟盤，後方則使用11.8吋的碟盤尺寸，而為塞入如此大尺碼的煞車系統，輪圈尺碼也一併升級，除了18 x 9.5吋的輪圈尺寸外，前輪255/45ZR、後輪285/40ZR的高性能跑胎更是不可或缺的。 既然引擎功率增加，也相對表示引擎需要更強大的散熱效果，對此工程師們也加大了FORD SHELBY GT500的前氣壩開口面積，藉由車輛前進時的撞風效應，提供引擎更佳的散熱效果。 而為了增加FORD SHELBY GT500的識別性，設計團隊特地於前方水箱護罩、後方中央廠徽部分、方向盤中央與座椅枕頭上，增加了眼鏡蛇的圖騰，車身外觀更拉上了兩條象徵性能的高反差色線條；車室部分，為增加戰鬥氣息，可採用全黑或是黑/紅兩種配色，並將前座重新設計，提供更良好的側向支撐。1415 days ago
Ford這一輛Reflex概念車證明了小車也是能夠擁有「大膽」、「美國味」還有「創新」這幾個元素，並非只有大車才能充分展現粗獷的美式風格。這一輛概念跑車在展覽之前，就已經備受關注，而在底特律所舉辦的北美車展中亮相的時候，也一如所料地吸引了在場媒體的目光。這一輛車的出現，更充分反映當前美國市場小型車當道，「小就是大」的消費現況。 誰說「美國味」一定得要大車才夠味？Ford Reflex的出現，完全顛覆了這樣子的觀念。 粗獷的美式設計 擁有多項新潮設計的概念車，在展場上可是眾家媒體所注目的焦點。 毫無疑問地，Reflex絕對是一輛充滿美國風格的概念車，這樣子的設計走向，Bill Ford在之前的記者會中也已經清楚說明過了。Ford北美策略設計中心主任Freeman Thomas表示，Reflex是一輛感覺起來不小的小車，具備了性能、環保、空間以及安全，在充滿創造性的全新設計之下，Reflex是一輛適合家庭的小車。 從車頭看過去，Reflex電鍍壓模成形的三橫桿式水箱柵，有著Ford新一代的品牌長相。這一輛概念車高聳的肩線滑過B柱，並且向下切到輪拱，把運動性格強烈表現出來。反開上掀的蝴蝶式車門不但在視覺效果上無人能比，對於車內乘客的進出便利性也有幫助。20吋碩大鋁圈，閃亮刺眼，不過卻不像其他跑車一樣，搭配寬扁的跑車輪胎，為了在性能與油耗之間取得平衡，Reflex所使用的是Michelin所設計的特殊輪胎，雖然是20吋的大尺碼，不過胎面較為狹窄，滾動阻力更是盡量降到最低，好讓車輛行駛時的油耗能更盡量降低。 注意到那銀色類似電路板上接點的東西了嗎？是的，外露的線路讓Reflex看起來有種超越現代的科技感。 車輛低電壓部分的電路系統採用外露的形式走線，就在玻璃車頂還有車尾附近，以這種新潮方式展現這一輛車的傲人科技感，還有那時尚感。車頂還裝置太陽能風扇，能在停車的時候自動供電運轉，以降低車室內的高溫。 內裝靈感來自於孩童 ...1430 days ago
聖誕薔薇／那個人 2005/12/24 09:56 文／聖誕薔薇 沒想到，他的一句「好久不見」就讓她流下眼淚來。 一開始，兩個人就是遠距離戀愛，她在中部的大學念書，升大三那年的暑假回台北工作時認識了他，雖然大家都不看好，兩個人卻是默默的努力著，單純而執著在兩個人的幸福裡，隔著不遠不近的距離，有時會讓人寂寞的想哭，而愛情則讓兩個人都堅定，就算是渴望擁抱的日子裡，也能不怕孤獨的向前邁進。 因為純粹的愛著，所以更加倍的努力著，就這樣過了許多的日子，身邊的人紛紛也由擔心轉為祝福，兩個人的努力，讓身邊的人紛紛都感動，他大她一屆，會比她早一點畢業，於是兩個人約好，等他當完兵，兩個人要一起去紐約唸書。 兩個人，一起。 於是，他入了伍，她在外面安靜而努力的等待著，她打工，存著一點一滴要出國的生活費，她念書，除了應付畢業的論文，還有繁重的托福考試，她是如此努力著，畢了業、考過了試也存下了錢，卻，在他退伍的前夕，兵變。 才知道，兵變不是女生的特權，在他退伍前的三個月，她意外的在街頭看見他牽著另一名女子，而前一天，她才接到他的電話說，這一週不會休假，要她多等他幾天。 在那一刻，身邊的朋友都慌了手腳，只有她，彷若無事的笑著說：「你放假啦。」 彷若無事的。 然後離開，不要了，說不要了就是不要了，不是不愛了，而是不要了，轉身離開，就好像只是一個路過的朋友，沒有哭、沒有爭執、沒有歇斯底里，笑著跟他說了再見，他試圖想說些什麼，卻只成了一句：「我再打給妳。」就看著她的背影消失，從他身邊和生命中離開。 她沒有接他的電話，徹底的消失，如同她對未來的夢想一樣，在那刻灰飛煙滅，倔強卻堅強的不要了這一切。 幻滅，人生與愛情一並消失的完全幻滅。 那陣子，誰也不敢提起他的名字，關於他的一切，大家都小心奕奕的不讓她接觸，就連「美國」這兩個字，都成了在她面前的禁語，而她只是默默的，沒說愛也沒說恨的過著，換了工作，搬了新家，再也不提出國唸書這件事，只是更加倍努力的工作，有禮卻疏離的對待著每一個人，有時，身邊的人看著心疼，想勸說些什麼，卻被她微笑著逃開了所有的關切。 就這樣，一個人，不消沉卻也不熱切的過了許多年。 ...
