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1216 days ago
废话也不多说了，下面就是开始我们在拉萨的观光吧！ 景观一 龙王潭 （图1--2 龙王潭） 龙王潭是拉萨人最喜欢的娱乐休闲场所（高原人还有休闲娱乐场所喔，不知道那边有没有什么KTV之类的），在这里的茶座上喝一杯茶（应该是喝酥油茶吧？），你可以充分体会到拉萨的悠闲。 龙王潭藏名鲁康，或称作龙王塘，位于拉萨市布达拉宫山后，初建于传奇人物六世达赖仓央嘉措时期。六世达赖仓央嘉措在湖心建了三层八角琉璃亭，经常到此憩息。 龙王潭园中有一潭水，东西长207米，南北宽约112米，呈长方形。水潭是由于在修建布达拉宫和第巴桑结嘉措所筑布达拉宫红宫及经房僧舍时，从山脚大量取土而形成的。传说六世达赖仓央嘉措曾从墨竹工卡迎请墨竹赛钦和八龙供奉于北潭水中，所以称龙王潭。潭中有一孤岛，直径约42米，成不规则圆形。岛上有按照佛教仪规中坛城的楼式建造起来的楼阁。连接小岛的是一座五孔石拱桥。（这潭水给我的感觉像江南水乡的味道） 龙王潭绕布达拉的山势灵活布局，筑起不太十分规整的多边形围墙。围墙东西长610米，南北最宽处303米，最窄处20.5米。东南各开有一大门。在节日的时候这里会有藏戏演出。 沿龙王潭和布达拉宫之间修有一条小路，环绕布达拉宫一周，路边布满转经筒和壁画、玛尼石，快到出口的时候还有很多卖玛尼石刻的，非常有情趣。入口就在布达拉宫西侧，出口在宗角禄康菜市场。 景观二 罗布林卡 （图3--5 罗布林卡） 罗布林卡，藏语意为“宝贝公园”，是历代达赖喇嘛的夏宫。全园占地36万平方米，建筑以格桑颇章、金色颇章、达登明久颇章为主体，有房374间，是西藏人造园林中规模最大的。 罗布林卡现在被僻为人民公园，环境优美，建筑维修得也很漂亮，但是里面的文物没有布达拉宫和大昭寺那么丰富和吸引人。所以也有人戏称罗布林卡是“由一座水塔、两排工艺品商店、以及围绕着动物园的几座宫殿”组成的。我个人也认为罗布林卡的确不是拉萨最值得去的地方，当然，雪顿节的时候除外。（嘿嘿，这拉萨挺有意思，那儿还有人民公园，好玩！） ...
1216 days ago
经过几天的跋涉，我们终于来到梦寐以求的拉萨！我们将渐渐揭开它神秘的面纱，为大家展示一个真正与众不同，独一无二的拉萨！ （图1--3 拉萨车站） 拉萨市是西藏自治区的首府，也是一座有1300多年历史的文化名城。它位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸，海拔 3658米，有40万人口，藏族人口占87％。 下面我就来了解一下拉萨的历史 公元7世纪中叶以前，拉萨是一片荒芜的草泽湖泊（称为“吉雪卧塘”），周围山上有不少森林，野兽出没，人烟稀少。只有一大一小两座石山突兀于平原之上。公元7世纪雄心勃勃的吐蕃部族首领松赞干布，发现这两座石山正有龙虎之形，而且周围水土肥沃，于是将统治中心由山南迁往卧塘。公元641年,已完成统一大业的松赞干布迎娶了唐朝文成公主，为了使得这位尊贵的公主有一处安家的地方，开始在布达拉宫山顶筑宫居住。在文成公主的建议下西藏的第一座寺庙大昭寺也开始修建。因为大昭寺成为王都的突出象征。于是，人们把城市命名为“惹萨”。当时“惹萨”译成汉语“逻些”,后又衍变成为“拉萨”(藏语意为“圣地”)。十世纪后，西藏的政治中心几经更替，拉萨也曾几度兴盛,但因重大法事活动始终未断,始终是西藏最重要的圣地。 近现代的拉萨... ... 公元17世纪，伟大的五世达赖终于又一次统一了雪域高原，拉萨再一次成为西藏的行政中心，并一直持续到现在。 现在拉萨市是西藏自治区的首府，下辖城关区和当雄、曲水、堆龙德庆、林周、尼木、墨竹工卡、达孜等７个县。是西藏最繁华和最现代化的地方。 稍做休整，我便开始了拉萨的游览！ 未完，待续... ...
1217 days ago
今天继续我们的行程，经过两天的跋涉，我们终于来到了西藏境内，相信那种感觉应该很兴奋，毕竟我们经历了途中海拔最高的地方，5000多米的海拔都被我们征服了，相信剩下的也不在话下。 今天我们的任务和昨天比起来轻了很多！不过各个都是经典喔~~大家要把眼睛擦亮咯！ （图1--3 错那湖） 原先我对西藏的湖泊知晓程度只停留在知道纳木错的基础，但由于青藏铁路让我知道了错那湖！ 和纳木错一样，这是一个信徒经常会来朝拜的湖泊：每到藏历龙年，成千上万的信徒就会四面八方拥来错那湖朝拜，所以，在当地藏族人民的心目中，错那湖是一个“神湖”。 错那湖是怒江的源头湖，海拔4800米（感觉青藏这个地方海拔没有4，5千米都不算是青藏，不让你有个什么高原反应都不过瘾，真是！搞那么高做什么！！），面积约300平方公里，是世界海拔最高的淡水湖（不知道这个湖水能不能喝噢，清澈肯定是清澈，就不知道还有没有什么其他物质？），唐古拉山山脉南部河溪均汇入错那湖流入怒江。在安多，夏季的错那湖，湖内绿水清漪，鱼儿跳跃；湖边远眺，卓格神峰隐隐作态，山水相映，是安多及青藏铁路沿线最著名的景点之一。 这里地处羌塘国家级自然保护区的腹心地带，是青藏高原珍稀野生动物野牦牛、藏野驴、藏羚羊、黄羊、岩羊、雪豹、雪鸡（带“雪”的是不是都是白色的？）等大量野生动物的栖息地。因此在茫茫的羌塘草原，在雪山脚下，在湖畔、谷地，随时都会有野生动物出没。是的，这里才是野生动物理想的家园。 望着眼前的这一片静静地湖泊，她是那样的清澈，然而她就是滔滔怒江的源头。从这里开始湖水缓慢流向东南，到了藏北首府改称那曲（黑河），而后继续向东奔流，在经过藏北的比如到达藏东边坝前改称怒江，后流经昌都地区的八宿，再进入云南怒江州的贡山、宝山地区直至最后流出国境进入缅甸，改称萨尔温江。 美丽的错那湖，湖水碧绿清澈，水鸟游弋飞翔，鱼儿轻游跳跃；举目环视，山水相映，宁静安详，湖岸居住着世代在湖边繁衍生息的牧民和他们的牛羊…… ...
1218 days ago
继续旅程~~! 从格尔木出发,我们便踏上了,刚刚建成通车的青藏铁路西段了,这段铁路是从格尔木通往拉萨的,其中实践了很多高科技的技术,以保证此段铁路能畅通无阻,降低环境气候等对铁路的影响!哎,不得不佩服人类的智慧实在是伟大,这又是一次人类战胜大自然的创举啊!其中会遇到很多的困难,例如什么冻土啊,以及在冻土地带打隧道什么的,还有保持藏羚羊的迁徙习惯等方面的环保问题,想想都令人皮肤发麻!真佩服那些建设者们,最主要的是,高原缺氧.......那么大家就跟着我去感受这与众不同的世界吧! (图1--2 玉珠峰车站) 火车在空旷的高原上急驰,近处没有任何显得突兀的物体,惟有远端那白雪皑皑的玉珠峰显得格外显眼.在我印象当中,玉珠峰好象是登山爱好者的首选山峰,因为它攀登起来相对比较容易,地质积雪也比较稳定!所以比较适合初学者登山,不过就是想不明白,为什么有那么多人喜欢登山,要是来个一不小心,这小命不就没了吗?其中的乐趣不也就不存在了吗?实在是想不明白,为什么?! 玉珠峰车站是九个观景站台之一,也是出了格尔木车站遇到的第一个观景站台!它是东昆仑山脉的主峰,又称可可赛极门峰(蒙古语:"美丽而危险的少女"),耸立格尔木市西南侧约170公里,海拔6,178米,周围有15座海拔5000米以上的雪山,由东向西排列,远眺犹如玉龙腾飞.山顶白雪皑皑,冰川纵横,即使在盛夏这里依然银装素裹,分外妖娆,造就了闻名遐迩的奇特景观——昆仑六月雪(估计这地方有不少冤鬼,要不怎么会六月飞雪呢?).登临峰顶,观千里冰蟒横卧足下,巍峨壮观. 巍峨的雪山,渐渐消失在我的视线里,继续前进~~ (图3 昆仑山口) 此处急驰而过,无特别之处,我只认为是个山口而已,为什么要立个碑呢?看来中国人做是果然有点与众不同,果然走的是中国特色路线!不好玩,继续走! (图4 索南达杰烈士纪念碑) 看到这个烈士纪念碑,其中还有一段很感人的故事呢! ...
1219 days ago
其实当青藏铁路通车的时候我就想写一篇关于去青藏旅游的文章,但因为自己太懒了,所以每次都把它抛在脑后了,这次终于狠下心,决定不把它写出来誓不罢休! 怎么说呢?具体从什么时候开始喜欢上那神秘而又熟悉的地方,我已经记不清了,但我很明确地知道,我向往,我憧憬,我期待着那片土地........... 从西宁火车站开出,便开始了真正的西部高原之旅!精彩,激动,兴奋,特别.......各种感觉接踵而至....期待吧…… (图1 南山车站) 那个从西宁站出来,我找到的第一个值得留意的地方.南山车站(看着这个站名我倒是感觉它挺像咱们这边的地名的,我倒是没办法把它和高原联系在一起,估计是我的想象力不够丰富吧!)在关角垭一侧,海拔3,760米.3760米昭示着我们进入了高海拔地区! (图2--5 关于青海湖) 离开南山车站,接着便是美丽的青海圣湖_青海湖.那么大一个咸水湖,感觉挺不可思议的,离大海那么远,海拔又那么高,居然还有那么大的咸水湖,可见地壳运动的能量实在太大...沧海桑田(我在想这句话和"曾经沧海难为水"有没有什么联系吖?)下面引一段关于青海湖的介绍. 青海湖，是我国第一大内陆湖泊，也是我国最大的咸水湖。它浩瀚缥缈，波澜壮阔，是大自然赐与青海高原的一面巨大的宝镜。青海湖地处青海高原的东北部，这里地域辽阔，草原广袤，河流众多，水草丰美，环境幽静。湖的四周被四座巍巍高山所环抱：北面是崇宏壮丽的大通山，东面是巍峨雄伟的日月山，南面是逶迤绵绵的青海南山，西面是峥嵘嵯峨的橡皮山。这四座大山海拔都在3600米至5000米之间。举目环顾，犹如四幅高高的天然屏障，将青海湖紧紧环抱其中。从山下到湖畔，则是广袤平坦、苍茫无际的千里草原，而烟波浩淼、碧波连天的青海湖，就象是一盏巨大的翡翠玉盘平嵌在高山、草原之间，构成了一幅山、湖、草原相映成趣的壮美风光和绮丽景色。 先摘取这么多,太多了,看的头疼~~恩,向青海湖说"拜拜"...继续前进!! (图6 关角垭隧道) ...
